90 dies donant-ho tot
L' Estrella Damm Sailing Team afronta la recta final de la Barcelona World Race. Després de tres mesos de dura competició, Alex Pella i Pepe Ribes es troben gairebé a les portes de l'Estret de Gibraltar, abans del decisiu i impredictible tram de la Mediterrània fins a arribar a Barcelona, la seva ciutat.
Han estat noranta dies de competició al màxim nivell, amb moments àlgids i moments durs propis d'una regata extrema, però la tònica de l'equip sempre ha estat la mateixa: la constància i la professionalitat a la recerca d'un somni, completar la volta al món. Quan lluitaven per aconseguir el segon lloc, un cop del destí en forma d'inesperada avaria els va obligar a realitzar una escala tècnica a Nova Zelanda, perdent quatre posicions. Però ni aquesta circumstància ni el cicló Atu, que van travessar posteriorment i que els va causar diverses lesions, van posar fre a l'indestructible esperit competitiu de Pepe i Alex.
Bye bye, Gran Sud
L'aigua del mar està a 10 graus, signe inequívoc que estem guanyant nord sense parar. Darrera ha quedat el cap d'Hornos, que no vam veure per la nostra opció més al sud per evitar desavantatges.
Apuntant rumb a les Malvines, vent de través de 15 nusos. El nostre pas pels mars del sud ha estat com a mínim interessant. A l'Índic estàvem al 100%. Regategem cada milla fins a l’approach a Nova Zelanda. Després, ja sabeu el que va passar. El Pacífic en canvi ha estat bastant dur per a mi, ja que les condicions moltes vegades em superaven, no perquè no les hagués viscut abans, sinó perquè estava més pendent de no fer-me més mal al genoll que de regatejar.
Sempre he dit que quan arribes al Gran Sud al 100% surts al 50%. Nosaltres hem sortit una mica més baixos d'energia.
Darrere queden onades gegants, mars confuses, hores d'estrès mirant el xàfec que ve després, si portarà 40 nusos o només 30 i podrem seguir amb la vela gran; conducció tipus motocròs amb onades de totes direccions ... Que petit és el vaixell en aquests mars i què gran quan està atracat al Nàutic de Barcelona! Cels grisos, pluja, neu, fred ... molt fred. Sempre em ve el record d’una nevera gegant que tenia la meva tia al supermercat. Quan entraves, en respirar, el fred et baixava pels pulmons. Doncs aquí, quan l'aigua està a sis graus i surts a coberta, la primera vegada que respires és la mateixa sensació d’estar a sobre d'una gran nevera.
Aquesta vegada tenia ganes de sortir d'aquí baix. No sé si tornaré. Aquesta vegada ha pogut amb mi ... Del que sí estic segur que em passarà és que en estar al sofà de casa a les dues setmanes d'arribar, no podré parar de pensar en els albatros, en com surfejar les onades gegants, en els moments d'estrès amb 40 nusos, en l’espí gran, en que el vaixell es recolza només els cinc últims metres a l'aigua i que l'adrenalina et flueix pels porus de la pell, la corredissa va a 25, 26, 27, 28, 26 ... de sobte, clavada increïble de la proa, et quedes gairebé sense timons, pegues un cops de canya, els timons agafen de nou i salves una anada de orsada increïble. Per dins somrius. El cor et va a mil ... La increïble bellesa de les grans onades del cicló ATU, la lluita que tens de tu a tu amb les condicions i mars d'aquí baix.
El que sí que sé segur i m'ha passat cada vegada és que al mes d'estar a casa no podré parar de pensar en quan tornaré aquí baix de nou, com podré preparar millor a mi mateix i al vaixell, etc. Un cop se’t fica el Gran Sud en el cos ... és molt difícil treure'l.
Jack Sparrow | LA PERLA VERMELLA | 52s 59W
Un mes en el cim
Després de cinc setmanes de competició pels oceans del planeta, l'Estrella Damm es confirma com un dels vaixells més forts de la Barcelona World Race 2011. Entre l'Atlàntic i l'Índic ha succeït de tot en aquesta regata, incloses dues retirades (Président i Foncia) que tota la flota lamenta. Però també hi ha hagut moments de competició memorables, molts d'ells protagonitzats per Alex i Pepe, com els duels amb el Mirabaud abans de l'Equador i amb el Groupe Bel més recentment, que a força de treball i esforç s'han decantat, de moment, al seu favor.
“El balanç del primer mes és molt positiu” afirma Alex. El patró barceloní prossegueix: “Estem en la batalla i crec que el Pepe i jo hem entès molt bé la regata: queda molt per davant, i per això estem navegant tractant d'assegurar el material. Ens estem sentint molt còmodes i em fa molta il·lusió navegar aquí, en el Gran Sud”.
“Si abans de sortir m'haguessin dit que estaríem tercers al pas per Bona Esperança hagués firmat sense pensar-m’ho. Estem aguantant bé i intentarem aguantar el ritme amb força. La regata està súper viva i emocionant”, assegura per la seva banda Pepe.
L'Estrella Damm lidera la Barcelona World Race a l'Atlàntic Sud
Gairebé 20 dies després que s'iniciés la Barcelona World Race el passat 31 de desembre de 2010, l’Alex i el Pepe han construït una sòlida posició de lideratge i afronten ara una estratègica situació de serenor a l'Atlàntic Sud.
El pas de l'equador en posició de podi va ser motiu de celebració, i l’Estrella Damm va ser protagonista de l'ofrena al Déu Neptú. Després d'aquest moment màgic, l'oportunitat d'ascendir al més alt de la classificació va arribar quan dues embarcacions gals es van aturar a Recife (Brasil) per realitzar reparacions. D'aquesta manera, l’Estrella Damm i els seus patrons, en plena forma, van enfilar fins al liderat, que han sabut defensar en condicions inestables rumb a la porta de l'Atlàntic Sud.
"És un somni liderar la Barcelona World Race", assegura Pepe Ribes. "Però això no ha fet més que començar i anem a deixar-nos la pell per defensar la primera plaça", adverteix.
"És molt bonic veure la flota pel retrovisor", afirma per la seva banda el barceloní Alex Pella. "Amb un nivell tan alt d'embarcacions i tripulacions, estar davant és un orgull", explica.
BARCELONA WORLD RACE, EL REPTE 90 DIES, 2 NAVEGANTS I L’OCEÀ
La Barcelona World Race és el principal repte de l’Estrella Damm Sailing Team: 90 dies d’aventura oceànica al voltant del món que posaran a prova els límits de l’equip.
El proper 31 de desembre de 2010 es donarà el tret de sortida a la segona edició de la Barcelona World Race, una de les competicions nàutiques més dures del món, on els equips participants hauran de recórrer les 25.000 milles (47.500 quiilòmetres) que envolten la Terra en, aproximadament, tres mesos
www.barcelonaworldrace.org
RÈCORD MUNDIAL DE L’ESTRELLA
DAMM SAILING TEAM
12 DIES DE NOVA YORK A BARCELONA AMB VELER
Tot i que es tractava d’una regata contra el cronòmetre, el fet d'haver sortit de Nova York al mateix temps, va fer que la competició també es convertís en una macrocarrera “match race” al llarg i ample de l’Atlàntic Nord i del Mediterrani.
Els equips es van tropar amb vents de tot tipus, des dels més extrems de fins a 40 nusos, fins i tot amb onades de 9 metres a les Açores, on el W Hotel va perdre totes les opcions en bolcar i trencar el timó, a la imprevisible meteorologia del Mediterrani, i on la manca de vent i velocitat va posar a prova els nervis dels tripulants.
www.ny-bcn.org
HEROIS DE CARN I OSSOS ÀLEX PELLA I PEPE RIBES AFRONTEN PLEGATS LA SEVERITAT DE L’OCEÀ
Alex Pella i Pepe Ribes són els encarregats de guiar l’IMOCA Open 60 d’Estrella Damm a través dels mars i oceans d’arreu del món en les diferents competicions en les que participa.
L’entrenament, la tècnica, les hores de navegació i, sobretot una capacitat d’esforç i superació increïble, a més d’una gran compenetració, els converteixen en un equip molt difícil de batre.
“Arribem a tenir tanta compenetració que hi ha vegades que només ens cal una mirada per entendre’ns. Podem passar-nos hores sense que ens calgui parlar” explica Pepe Ribes, “però si la competició ens ho permet ens encanta comentar l’estratègia tant entre nosaltres com amb l’equip de terra”.
“L’Àlex i jo ja estem acostumats a aquestes condicions, però patim força pels nostres, que des de que marxem viuen pendents del que ens passa.”
www.ny-bcn.org/alexpella
www.ny-bcn.org/peperibes
BIODIVERSITAT A LES VELES I AL CASC DE
L’ESTRELLA DAMM
CUSTO DALMAU TRASPASSA EL MÓN DE LA MODA EN TREBALLAR UN SUPORT DE CARACTERÍSTIQUES ÚNIQUES
El reconegut dissenyador Custo Dalmau ha volgut retre un homenatge a la biodiversitat cobrint les veles amb tot tipus d’animals, sempre interpretats amb el seu traç tan característic. D’aquesta manera, Custo mostra de nou la seva passió per la naturalesa i el seu compromís amb l’ecologia, uns valors que també comparteixen tant per Estrella Damm i l’equip de navegants.
Les veles, estampades amb una explosió de colors sobre un fons vermell, ‘han convertit en la bandera que identifica l’equip arreu del món en els seus reptes i en les seves aventures transoceàniques.
Aquesta és la segona vegada que Custo dissenya les veles i el casc del vaixell d’Estrella Damm, el 2007 ho va fer amb un estampat floral.
